Ticket to Ride Map Collection 2 – India & Switzerland (2011)

Ez a csomag a kedvenc kombónk, mivel páromnak India, nekem pedig Svájc a nagy kedvencem.
Svájci vonal ami újdonságot hozhat be egyrészről, hogy rengeteg az alagút, másrészről, hogy országokat lehet összekötni egymással (akár egy városon keresztül), és úgy kaphatunk pontokat, hogy messzebb lévő országgal kötjük össze őket.
Alapvetően nekem azért tetszik ez a térkép, mert nagyon meditatív, és közben mégis gyakorlatilag a semmivel nagyon sok pontot lehet szerezni. Ha a játékos tudja, mire kell figyelni (hogy be legyen kötve az útvonalba mind a négy ország), akkor gyakorlatgilag észre se veszi, és tíz fölötti célkártyákat teljesít, és ez nagyon motiváló tud lenni (főleg olyan térképekhez képest, ahol 5-6 az átlag, amit az ember tényleg teljesíteni tud). Ezen a térképen a célkártyák nagyrésze amúgy el szokott fogyni.
Én rettentően szeretem pont emiatt a könnyed, pozitív élményekkel telisége miatt.

India térképén ami különlegesség a kompokat leszámítva, hogy úgynevezett mandalákat kell alkotni, ami azt jelenti, hogy úgy összekötni két útvnalat, hogy az egy kört írjon le (tolatás nélkül).
Szerintem az India térkép anélkül is kellően nehéz, erre még jön a mandala, aminél akárhogy játsszunk, azért össze fognak akadni az útvonalak, és amiknél minden útvonalat nem tudsz emiatt manadálává alakítani. Szerintem ez az egyik legnehezebb, de az biztos, hogy az egyik legszűkösebb térkép.
Számomra ez a térkép oké, de nem szeretem túlzottan, mert túlságosan szűlnek érződik két fővel is.

Igaz még csupán 1x-1x próbáltuk ki a két új térképet, de már most elmondhatom, hogy nekem tetszettek az apró újítások. Adnak egy kis pluszt a már megszokott és megszeretett játékmenethez, amitől megújul maga a játék és miattuk máshogy kell gondolkozni. Két fővel próbáltuk eddig mindkettőt és teljesen élvezhetőek úgy. Az Európánál ez az egyetlen „bajom”, hogy míg ketten is játszhatunk, úgy könnyebb elkerülni a másik felet, kisebb a kihívás, nagyobb létszámnál kell többet gondolkodni. Itt pedig 2 főnél is meg kell jobban mozgatni az agyam. :D
India
Azt hiszem ez fogott meg jobban a kettő közül. Plusz pont jár azért, ha egy útvonalat kétféle módon is teljesít valaki. Eddig inkább arra kellett törekedni, hogy az adott útvonalakat minél egyszerűbben, minél gyorsabban megépítsük, de itt fontos globálisabban gondolkodni, mert igen sok pontot be lehet zsebelni a jól megtervezett utakkal.
Svájc
Ez a térkép is változtat kicsit a megszokottakon, de azok nem befolyásolják olyan drasztikusan a szokásos játékmenetet. Két főnél azért nagy szívás, hogy a dupla útvonalakat nem lehet használni, emiatt jobban előre kell tervezni, nehogy a másik megelőzzön minket. Viszont összességében egynek ez is tetszik, ha kicsit másra vágyok.

Két kiegészítő, amelyek játszásához szükség van valamelyik alapjátékra.
A svájci térkép annak idején jó megoldást jelentett azoknak, akik inkább ketten szerették játszani a játékot: bár a pár egyforma (többirányú) menetjegykártya bosszantó tud lenni, könnyű ezeket helyretevő szabályt hozni (mely szerint két ugyanolyan kártyán két különböző utat szabad csak pontozni).
Az indiai térkép kemény, már-már száraz, nagyon stratégikus, egyben nagyon egymásnak keresztbe tevős, hiszen az ellenfelünk azzal tud akár +40 pontot is szerezni, ha az útjait felfűzi egy nagy karikába, márpedig amikor a karika kezd kialakulni, ki ne akarná a befejezését megakadályozni…?